金屬設(shè)備表面處理就是采用機械,化學等方法清除表面氧化皮,銹蝕及其他污物,以提供符合防腐施工要求的金屬表面?；瘜W處理基本上以酸洗為主，工作機理是在金屬表面發(fā)生化學反應(yīng)對金屬表面進行腐蝕，從而達到處理作用。但化學處理的缺點是占地面積大，工藝復(fù)雜，環(huán)境污染嚴重，特別化學處理后的污水處理難度大、投入資金多，對于汽車制造業(yè)來說不適用；物理處理大體可分拋丸處理、空氣噴砂、高壓水技術(shù)等幾種方法，高壓水技術(shù)又分純水處理和高壓水噴砂兩部分，純水處理要求系統(tǒng)壓力高，流量大，驅(qū)動功率大。而高壓水噴砂相對而言壓力小、功率小、處理效率高，節(jié)省費用。
　　汽車加工廠的車體機械部分加工完成后，在噴漆前需將工件表面進行處理，以便使表面達到噴漆質(zhì)量要求，常規(guī)的處理方法是拋丸和空氣噴砂，這兩種方法在工作中噪音大，對工作人員和環(huán)境造成很大傷害，勞動生產(chǎn)率低，高壓水射流噴砂工藝處理車架表面的浮銹、氧化皮等雜質(zhì)效果明白，經(jīng)噴砂除銹的金屬基體表面呈現(xiàn)出灰白色的金屬色澤、均勻而粗糙的表面,可以滿足防腐層施工要求,效果是比較好的，無污染，且砂子和水就地取材，還可循環(huán)使用，成本低，深受用戶歡迎。